כך סיכם ראש שירות הידיעות (הש"י) של "ההגנה" בירושלים בתש"ח, יצחק (לויצה) לוי, בספרו 'תשעה קבין – ירושלים בקרבות מלחמת העצמאות':
"ב30 לנובמבר – י"ז כסלו תש"ח – למחרת החלטת האו"ם (החלטת כ"ט בנובמבר שכללה הקמת מדינה יהודית בצד המערבי של ארץ ישראל), הותקף אוטובוס של אגד בכביש לוד… אותו יום מונה מישאל שחם לתפקיד קצין המטה הכללי לענייני תחבורה. הוטל עליו לארגן ולתכנן את התחבורה ולהקצות כוחות ואמצעים מספיקים להבטחתה. תוך יום החלה התחבורה מהלכת בשיירות מאורגנות… אף שלא נמצא רישום מדויק של מסעי השיירות שהגיעו לירושלים בחודש דצמבר, האומדן הסביר הוא של שיירה אחת או שתי שיירות אספקה מדי יום, כשבכל שיירה 10 משאיות. היו גם שיירות גדולות, כמו זו של ה-24 בדצמבר (י"א טבת תש"ח), שכללה 27 משאיות… בסך הכל עלו לירושלים בדצמבר כ-60 שיירות. כל שיירה נסעה הלוך וחזור, כלומר 120 מסעים. 17 נתקלו באש… התקפות קשות במיוחד היו ב26 לדצמבר (י"ג טבת תש"ח) שתי שיירות הותקפו, בזו אחר זו, ליד דיר איוב והקסטל… ארבע משאיות נפגעו והושארו בדרך. הערבים הציתו שתיים מהן…".